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鋼管質量鑒別技巧和鋼材表面噴砂處理工藝

2013/3/1

鋼管質量鑒別技巧

  1.偽劣鋼管易出現折疊。

  折疊是方矩鋼管、鋼管表面形成的各種折線,這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由于偽劣廠家追求高效率,壓下量偏大,產生耳子,下一道軋制時就產生折疊,折疊的產品折彎后就會開裂,鋼材的強度大下降。

  2.偽劣鋼管外表經常有麻面現象。

  麻面是由于軋槽磨損嚴重引起鋼材表面不規則的凹凸不平的缺陷。由于偽劣鋼管廠家要追求利潤,經常出現軋槽軋制最超標。

  3.偽劣鋼管表面易產生結疤。

  原因有兩點:(1).偽劣鋼管材質不均勻,雜質多。(2)。偽劣材廠家導衛設備簡陋,容易粘鋼,這些雜質咬人軋輥后易產生結疤。

  4.偽劣材表面易產生裂紋,原因是它的坯料是土坯,土坯氣孔多,土坯在冷卻的過

  程中由于受到熱應力的作用,產生裂痕,經過軋制后就有裂紋。

  5.偽劣鋼管容易刮傷,原因是偽劣鋼管廠家設備簡陋,易產生毛刺,刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強度。

  6.偽劣鋼管無金屬光澤,呈淡紅色或類似生鐵的顏色,原因有兩點二、它的坯料是土坯。2、偽劣材軋制的溫度不標準,他們的鋼溫是通過目測的,這樣無法按規定的奧氏體區域進行軋制,鋼材的性能自然就無法達標。

  7.偽劣鋼管的橫筋細而低,經常出現充不滿的現象,原因是廠家為達到大的負公差,成品前幾道的壓下量偏大,鐵型偏小,孔型充不滿。

  8.偽劣鋼管的橫截面呈橢圓形,原因是廠家為了節約材料,成品輥前二道的壓下量偏大,這種螺紋鋼的強度大大地下降,而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標準。

  9.優質鋼材的成分均勻,冷剪機的噸位高,切頭端面平滑而整齊,而偽劣材由于材質差,切頭端面常常會有掉肉的現象,即凹凸不平,并且無金屬光澤。而且由于偽劣材廠家產品切頭少,頭尾會出現大耳子。

  10.偽劣鋼管材質含雜質多,鋼的密度偏小,而且尺寸超差嚴重,所以在沒有游標卡尺的情況下,可以對它進行稱量核對。比如對于螺紋鋼20,國家標準中規定最大負公差為5%,定尺9M時它的單根理論重量為120公斤,它的最小的重量應該是:120X(l-5%)=114公斤,稱量出來單根的實際重量比114公斤小,則是偽劣鋼材,原因是它負公差超過了5%。一般來說整相稱量效果會更好,主要考慮到累積誤差和概率論這個問題。

  11.偽劣鋼管的內徑尺寸波動較大,原因是;l、鋼溫不穩定有陰陽面。2、鋼的成分不均勻。3、由于設備簡陋,地基強度低,軋機的彈跳大。會出現有同一周內變化較大,這樣的鋼筋受力不均勻易產生斷裂。

  12.優質管的商標和印字都比較規范。

  13.三鋼管直徑16以上的大螺紋,兩商標之間的間距都在IM以上。

  14.偽劣鋼材螺紋鋼的縱筋經常呈波浪形。

  15.偽劣鋼管廠家由于沒有行車,所以打包比較松散。側面呈橢圓形。

  鋼材表面噴砂處理工藝

  隨著我國經濟的持續發展,國家大力發展能源行業,長輸油氣管線是能源保障的重要方式,在輸油(氣)管線防腐施工過程中,鋼管表面處理是決定管線防腐使用壽命的關鍵因素之一,它是防腐層與鋼管能否牢固結合的前提。經研究機構驗證,防腐層的壽命除取決于涂層種類、涂覆質量和施工環境等因素外,鋼管的表面處理對防腐層壽命的影響約占50%,因此,應嚴格按照防腐層規范對鋼管表面的要求,不斷探索和總結,不斷改進鋼管表面處理方法。

  噴砂除銹

  噴砂是采用壓縮空氣為動力形成高速噴射束,將噴料(銅礦砂、石英砂、鐵砂、海砂、金剛砂等)等高速噴射到需處理管道表面,使工件外表面的外表發生變化,由于磨料對工件表面的沖擊和切削作用,使工件表面獲得一定的清潔度和不同的粗糙度,使工件表面的機械性能得到改善,因此提高了工件的搞疲勞性,增加了它和涂層之間的附著力,延長了涂膜的耐久性,也有利于涂料的流平和裝飾。

  采用噴(拋)射除銹應注意幾個問題。

  1、除銹等級

  對于鋼管常用的環氧類、乙烯類、酚醛類等防腐涂料的施工工藝,一般要求鋼管表面達到近白級(Sa2.5)。實踐證明,采用這種除銹等級幾乎可以除掉所有的氧化皮、銹和其他污物,錨紋深度達到40~100μm,充分滿足防腐層與鋼管的附著力要求,而噴砂除銹工藝可用較低的運行費用和穩定可靠的質量達到近白級(Sa2.5)技術條件。

  2、噴砂磨料

  為了達到理想的除銹效果,應根據鋼管表面的硬度、原始銹蝕程度、要求的表面粗糙度、涂層類型等來選擇磨料,對于單層環氧、二層或三層聚乙烯涂層,采用鋼砂和鋼丸的混合磨料更易達到理想的除銹效果。鋼丸有強化鋼表面的作用,而鋼砂則有刻蝕鋼表面的作用。鋼砂和鋼丸的混合磨料(通常鋼丸的硬度為40~50HRC,鋼砂的硬度為50~60HRC可用于各種鋼表面,即使是用在C級和D級銹蝕的鋼表面上,除銹效果也很好。

  3、磨料的粒徑及配比

  為獲得較好的均勻清潔度和粗糙度分布,磨料的粒徑及配比設計相當重要。粗糙度太大易造成防腐層在錨紋尖峰處變;同時由于錨紋太深,在防腐過程中防腐層易形成氣泡,嚴重影響防腐層的性能。粗糙度太小會造成防腐層附著力及耐沖擊強度下降。對于嚴重的內部點蝕,不能僅靠大顆粒磨料高強度沖擊,還必須靠小顆粒打磨掉腐蝕產物來達到清理效果,同時合理的配比設計不僅可減緩磨料對管道及噴嘴的磨損,而且磨料的利用率也可大大提高。通常,鋼丸的粒徑為0.8~1.3mm,鋼砂粒徑為0.4~1.0mm,其中以0.5~1.0mm為主要成分。砂丸比一般為5~8。應該注意的是在實際操作中,磨料中鋼砂和鋼丸的理想比例很難達到,原因是硬而易碎的鋼砂比鋼丸的破碎率高。為此,在操作中應不斷抽樣檢測混合磨料,根據粒徑分布情況,向除銹機中摻入新磨料,而且摻人的新磨料中,鋼砂的數量要占主要的。

  4、除銹速度鋼管的除銹速度

  取決于磨料的類型和磨料的排量,即單位時間內磨料施加到鋼管的總動能E及單顆粒磨料的動能E1。式中:m——磨料的噴(拋)量;V——磨料運行速度;m1——單顆粒磨料的質量。m的大小與磨料破碎率有關,破碎率大小直接影響表面處理作業的成本及除銹設備的費用。當設備固定不變后,m為常數,y為常數,所以E也是一個常數,但由于磨料破碎,m1發生變化,因此,一般應選擇損耗率較低的磨料,這樣有利于提高清理速度和長葉片的壽命。

 
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